5月10日，游客在赤水市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月10日，游客在赤水市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月10日，游客在赤水市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月9日，游客在仁怀市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月10日，游客在赤水市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月9日，游客在仁怀市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄

　　5月9日，游客在仁怀市内的旅游公路上骑行。贵州赤水河谷旅游公路项目起于仁怀市茅台镇，止于赤水市区，项目包含沿赤水河岸建设的自行车道、人行步道约154公里，被誉为贵州“最美旅游公路”。赤水河谷旅游公路是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试，旨在满足游客多层次的出行需求，并帮助沿线群众发展旅游经济。新华社记者 欧东衢 摄