探索中国汽车金融“真正的出路”

　　原标题：打通投融资链条 探索中国汽车金融“真正的出路”

　　在经历了快速发展之后，中国汽车业进入增长低速“新常态”。另一方面，汽车金融市场却表示出强劲的活力和增速，特别是在“互联网+”的助推下，汽车消费金融的发展迅猛，互联网巨头、众多汽车厂商乃至各地经销商等纷纷布局汽车金融。

　　对于这样的发展势头，阳光保险旗下互联网金融企业惠金所总经理杨冀川认为，汽车金融目前的发展还没有满足市场的需求。中国汽车销量全球第一，但中国汽车金融远未提供与此相匹配的服务。从实际情况来看，消费者对汽车的需求十分多样化，从买车到售后服务、加油、停车等各种需求层出不穷，但传统金融机构对潜藏在各个环节中的不同需求无法全部满足，而从场景切入的机构又缺乏相关金融知识，这就给惠金所这样的互联网金融公司留出了更多的空间。

　　显然，险资背景无疑是惠金所在汽车金融领域竞争时的最大优势。“惠金所得天独厚的优势是强大的股东资源——阳光保险，这意味着惠金所在征信和信用兑付能力上优于别人。”杨冀川表示，中国保险企业是一个沉睡的巨人，资金量大，且现金流稳定。惠金所正在将汽车金融变成好的资产，吸引有规模、有系统、长期稳定的保险资金进入汽车金融市场，这对于行业发展是强有力且长久的支持。同时，保险资金将对汽车金融市场的融资端带来积极的影响。惠金所将消费者各式各样的需求用融资、证券化、结构化等手段，与真正高效的市场化公开的新型资本市场进行对接，这不仅打通了投融资链条，而且也是中国汽车金融真正的发展出路。

　　惠金所一方面计划要对接实力强大的资本，另一方面则在考虑两类人的需求。据杨冀川介绍，一是针对有贷款需求的人群。惠金所会照顾到传统金融机构覆盖不到、小而散的融资需求，涉及的范围包括从库存到销售、车贷再到买车抵押借款等。同时，在纵深场景需求方面也会大力开拓，如加油卡、ETC高速路卡以及越来越贵的停车费等一整套金融服务；二是针对有投资意愿的人群。惠金所将对接中国财富管理阶层，在满足融资人的融资需求的同时，把先进的金融思想和金融技术进行产品化，做成资本市场上可以被投资者所接受的优质产品，进而满足投资人的理财需求。（记者 付秋实）